O Iron Maiden é um dos grupos de rock mais longevos e badalados de todos os tempos, e em 2025 completará 50 anos de estrada. Para se locomover durante suas turnês, a banda costumava utilizar um avião próprio, batizado de Ed Force One, sendo durante vários anos, o avião oficial do Iron Maiden.
O Ed Force One já teve três versões, mas não está em operação atualmente, sendo o último modelo, um Boeing 747-400, que transportou a banda pelo mundo, e foi aposentado em 2022.
Na mesma época, Bruce Dickinson, vocalista do Iron Maiden e piloto profissional, anunciou que também não pilotaria mais a aeronave – ele frequentemente atuava como comandante nos voos do grupo.
O nome nasceu de uma combinação entre o personagem Eddie, que estampa todas as capas da discografia do Iron, e o Air Force One, avião oficial do presidente dos Estados Unidos. A escolha foi por meio de uma votação online no site da própria banda.
Os dois primeiros Ed Force One do Iron Maiden precisaram passar por modificações estruturais antes de se juntarem à banda. Afinal, além de pesarem 57,84 toneladas cada, precisavam de reforço para carregar os integrantes do grupo, a comitiva e as 12 toneladas de equipamentos.
O terceiro e último Ed Force One oficial foi ainda mais imponente: um Boeing 747-400, que voava sob o prefixo F-GITH, da Air France, mas chegou ao Iron vindo da Air Atlanta Icelandic. Ele media 70,7 metros de comprimento e pesava quase 180 toneladas.
O Ed Force One “Terceiro” foi utilizado pelo Iron Maiden na turnê The Book Of Souls, e chegou a passar por 5 cidades brasileiras durante sua excursão mundial, em 2016. No total, foram mais de 88.500 quilômetros percorridos em viagens por 35 países até o fim da temporada de shows.
